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科研教研

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一、簡介

材料工程系是由原金屬材料及熱處理、模具、鍛壓、鑄造、焊接等專業演變、整合而發展起來的,至今己有近50年的辦學歷史,爲社會輸送了本科、專科、中專等各層次的特色專業人才10000多名。

材料工程系設有材料科學與工程專業、材料成型及控制工程專業、模具設計與製造專業、高分子材料與工程專業方向、包裝工程專業等6個專業及方向。

材料工程系下設材料工程研究所、材料成型教研室、材料教研室、模具教研室、包裝教研室、力學教研室、製圖教研室、金工實習部等8個教學科研單位。現有教職工90餘名,專任教師50餘名,其中有:江蘇省“青藍工程”、“333工程”學術帶頭人3名,教授5人、副教授(高工)19人,博士、碩士(含在職攻讀)20人。

材料工程研究所下設三個研究方向:材料成型及模具、材料科學與工程、現代測試與控制技術。

二、研究條件

我係具備較好的教學及科研條件,目前有6個實驗中心(室)及一個實習基地:

(1)材料學實驗中心 擁有掃描電子顯微鏡、X射線能譜議、光學顯微分析圖像系統與設備、材料試樣製備儀器、材料改性處理設備及萬能電子拉伸試驗機力學性能檢測設備、高、中、低溫熱處理爐等。

(2)材料成型及模具加工實驗中心 擁有200噸液壓機、數控精密注射成形機(125g)、數控線切割機牀、數控電火花成形機牀、衝牀、數控銑牀、反應釜、拉伸試驗機、電阻焊機、氬弧焊機、二氧化碳保護焊機等。

(3)CAD/CAM/CAE網絡中心有高性能計算機51臺、服務器2臺、數控銑牀1臺、分析及加工軟件(PRO/E、SOLIDWORS、MASTERCAM等)

(4)力學實驗室  有60T萬能材料試驗機、扭轉試驗機、彎曲試驗機、加速度傳感器、雙蹤示波器及有關檢測設備等。

(5)金工實習基地 擁有成系列的車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、數控加工設備。負責全院學生的金工實習教學。

(6)高分子高分子材料與工程試驗室擁有聚合物合成、擠出機、開放式煉塑機、平板硫化機、注塑機及掃描電子顯微鏡(JSM-6160-LV)、電子拉伸機、維卡熱變形儀、熔融指數儀、衝擊試驗機等設備,可以開展環保型塗料、粘合劑研究與開發,塑料改性、橡膠材料的研究、開發及其檢測,小批量的塑料件生產等。

(7)包裝

三、主要科研成果

材料工程系具有較強的科研實力,承擔了多項國家及省部級科研基金課題以及橫向課題。在材料成型工藝、材料性能研究與應用、模具設計與製造、精密鍛造、液壓、氣動設備設計與改造、智能檢測儀器、CAD/CAM/CAE、CAPP技術應用等方面取得一系列成果。多項科研成果獲得國家、省部級科技進步獎。

(一)材料成型及模具研究方向

01    複雜形狀零件擠壓CAD/CAM(原機械部科研基金,省級鑑定)

02   多模變薄拉深模具CAD軟件與變薄拉深摩擦因子測試方法(原機械部基金項目,省級鑑定,獲江蘇省科技進步三等獎)

03  三維形狀零件擠壓流動規律研究及擠壓凹模CAD/CAM(省教委基金, 省級鑑定,江蘇省科技進步三等獎)

04  衝壓成型極限預測與計算機應用軟件包(江蘇省教育廳基金項目,省級鑑定)

05  冷精密鍛造系列產品開發(各種齒輪、齒條、聯軸器,臺階軸、萬向節、火花塞等)

06  錘及水壓機自由鍛工藝計算機輔助設計

07  鐵路工業系統鍛造及模具CAD系統

08  計算機輔助自由鍛工藝及管理系統

09  鞍鋼錘及水壓機自由鍛工藝計算機輔助設計

10  上海港機鍛造、熱處理工藝CAPP及管理系統

11  大同機車廠錘、水壓機自由鍛及工藝管理系統

12  鋁合金擠壓導流模優化設計

13  桑塔納轎車橫樑模具研製

14  衝壓柔性生產技術研究(省教育廳科研基金項目)

15  鋁合金複合門扇包邊機研製

16  春蘭摩托車變速器主軸雙端花鍵、啓動齒輪冷擠工藝開發

17  NJ131中間傳動軸花鍵擠壓成形工藝開發(部鑑定,獲機械部科技進步獎)

18  春蘭公司空調壓縮機國產化大型項目《衝壓組》子課題三種型號空調壓縮機上所有衝壓模設計

19  轎車衝壓工藝及模具設計

20  塑料模型腔皮紋成型的研製

21  春蘭公司空調壓縮機國產化大型項目《塑壓組》子課題三種型號空調壓縮機上所有塑料模設計

22  桑塔納轎車後三角窗內飾件熱壓成型模設計與製造

23  彩電接插件塑料模設計與製造

24  摩托車鋁合金車輪液態模鍛模具設計與製造浙江溫嶺汽摩輪轂有限公司

25  桑塔納轎車閥體壓鑄模設計與製造(無錫太湖公司)

26   醫用培養液置換器模具設計與製造(BDL公司)

27  高速列車塞拉門沖模設計與製造(南京康尼公司)

28  硅橡膠壓縮模設計與製造(楊中塑料公司)

(二)材料科學與工程研究方向

01 複合混頻加載金屬疲勞裂紋擴展門檻區特性的研究 (國家自然科學基金)

02 球鐵連桿基體組織對其拉壓疲勞性能的影響 (無錫縣柴油機廠)

03 梭牀圈表面強化新工藝研究 (江寧縣縫紉機廠)

04 減速器蝸桿磨削裂紋的分析與預防 (清江機械廠)

05 製冷壓縮機表面處理工藝研究與車間設計 (春蘭集團)

06 提高鋁合金擠壓模壽命研究 (無錫縣鋁合金廠)

07  M730塞拉門表面處理工藝研究 (江蘇康尼機電新技術公司)

08  城市軌道車輛自動門系統國產化 (國家計委重大工程項目)

09  鐵路貨車制動樑檢修流水線設計 (省高校自然科學研究項目)

10  硬質聚氨酯發泡材料與工藝研究 (博狗体育网站科研基金項目)

11  夾層結構夾芯價值選材與環境協調性研究 (博狗体育网站科研基金項目)

12  低碳馬氏體活塞銷的研究(南京市科委)

13  氧化鋯陶瓷的研究(江蘇省科委)

14  IVECO汽車儀表零件模具材料選擇及熱處理工藝優化(躍進汽車集團公司)

15  提高離合器傳動片落料衝孔模使用壽命的研究(躍進汽車集團公司)

16  南亞變速箱齒輪鋼材料國產化及工藝攻關(躍進汽車集團公司)

17  NJ1020汽車變速器齒輪鍛件等溫退火工藝研究(躍進汽車集團公司)

18  不等厚薄板激光焊接工藝研究(躍進汽車集團公司)

19  減振器閥片應用W95新材料(躍進汽車集體公司)

20  SCM420、SCM415齒輪鋼開發及工藝試驗(“六.五”機械部和冶金部合作開發的新型齒輪鋼課題)

21  20MnCr5、21NiCrMo5齒輪鋼國產化研製("七.五”機械部和冶金部合作開發的新型齒輪鋼課題)

22  高強度螺栓的工業性應用探索研究(北京鋼鐵研究總院、躍進汽車集團公司)

23  1300MPa級高強度螺栓材料及工藝優化設計(南京依維柯公司工程部)

24  提高冷擠齒輪模具壽命的研究

25  高阻尼鑄鐵、銅合金的阻尼性能研究

26   耐衝擊材料磨損的研究

(三)現代測試與控制技術研究方向

01  智能電橋和差特性儀(帶232口)

02  一體化純彎曲樑應力分佈實驗儀

03  智能壓力控制儀(液壓、帶繼電器)

04  12通道智能應變儀

05  虛擬切削力測試儀(老設備的數字化改造)

06  虛擬扭轉、拉伸試驗機(老設備的數字化改造)

07  2000μm智能位移儀(圓度儀)

08  手持應變儀(手機大小)

09  溫度(0~400°C)控制儀(帶繼電器)

10  M331甲雷達液壓自動調平系統預研

11  386雷達液壓自動調平縮緊繫統研發工作

12  數控高速衝牀液壓系統單元(400次/分)

13  齒輪箱潤滑油泵、擺線齒輪泵的研製,解決了齒輪箱潤滑問題

14  定流向擺線轉子泵研發,解決了搖臂轉牀主軸潤滑問題,目前該產品已廣泛用在我國的搖臂轉牀上(泵正反轉油的流向不變)。

15  大型油罐提升裝置的研發工作,解決油罐安裝中鋼板提升問題(石化工業部)

16  一汽、二汽汽車大梁衝生產線研製自動鎖緊油缸,解決了大梁在移動衝裁成形中的平穩問題。

17  大型壓縮機(法國新開發)汽缸中分面多點高壓潤滑裝置研製,解決了壓縮機潤滑問題(烷基苯廠)

18  快餐盒成型設備設計開發

19  拉牀設備及液壓系統改造(南亞汽車公司)

20  解決多年不能正常工作的自動開卷機生產線問題,使之正常工作(南京依維柯汽車車身廠)

21  車門自動包邊機開發

22  垃圾處理液壓系統設計製造(正昌集團公司)

23  電磁拉門試驗檯改造,解決了試驗檯長期工作溫升問題

24  大型制粒機械齒輪箱、冷卻、潤滑裝置研製

25  母線機牀液壓單元衝孔機、折彎機液壓系統研發(金方園數控)

26  新一代空氣冷卻、散熱器研發

四、可進行的研發、培訓工作

01  板料衝壓、塑料成型、精密鍛造、壓鑄等工藝及模具設計、製造

02  材料性能研究、材料成分分析、材料性能檢測、材料失效分析

03  材料熱處理、鍛壓、鑄造、焊接、表面工程工藝與技術

04  模具CAD/CAM/CAE一體化,CAPP技術,各種成型工藝的模擬與仿真

05  包裝工藝、包裝材料、包裝設計、包裝機械

06  各種智能控制儀器、傳感器的研製開發

07  虛擬扭轉、拉伸試驗機、虛擬切削力測試儀(老設備的數字化改造)

08  液壓、氣動元器件開發、設計,機、電、液三位一體系統的設計

09  各類專機自動化生產線設計

10  PRO/E、UG、SOLIDWORKS、AUTOCAD等軟件的培訓




 

發佈時間:2016-10-25 瀏覽:

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